周一（8月8日），波羅的海交易所的主要海運(yùn)指數(shù)BDI上漲，這也是11個(gè)交易日里*上漲，因?yàn)楹猛切拓涊嗊\(yùn)費(fèi)上漲。

　　波羅的海干散貨運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BDI）報(bào)收1,566點(diǎn)，比上個(gè)交易日上漲6點(diǎn)，這也是7月22日以來*上漲。

　　好望角型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)收于1,465點(diǎn)，上漲54點(diǎn)。通常用于運(yùn)輸15萬噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型貨輪的日均盈利上漲452美元，報(bào)12,152美元。

　　中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月份中國煤炭進(jìn)口量環(huán)比增長近25%，創(chuàng)下今年以來的新高，因?yàn)榘l(fā)電廠加大采購，以滿足夏季旺季的需求。中國7月份的鐵礦石進(jìn)口量同比提高3.1%，因?yàn)殇撹F廠利潤改善。

　　巴拿馬型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)收于1,985點(diǎn)，下跌9點(diǎn)。通常用于運(yùn)輸煤炭或谷物的巴拿馬型貨輪的日均盈利為17,624美元，下跌75美元。

　　超靈便型貨輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)收于1,671點(diǎn)，比上一交易日下跌29點(diǎn)。

　　BDI綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)評估了好望角型、巴拿馬型以及超靈便型貨輪的運(yùn)費(fèi)。

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